Forgókínpad

Forgókínpad

Szele Tamás: Kis orosz logikácska

2023. október 03. - Szele Tamás

Időről időre nem árt áttekinteni az orosz gazdaság helyzetét, főleg, ha olyan okos ember elemzi azt, mint Vladiszlav Inozemcev, a Posztindusztriális Kutatások Intézetének igazgatója, aki a The Riddle hasábjain merengett arról, hová lett a tavalyi hó és az orosz külkereskedelmi többlet...

orosz_olaj_oktober_2.jpg

Mint megjegyzi, az elmúlt negyedszázadban az orosz gazdaság mintha hullámvasúton utazott volna: a 2000-es évek gyors növekedését és az 1998-as és 2008-as kudarcokat egyaránt megtapasztalta, nem is beszélve a 2010-es évek stagnálásáról és az azt követő, az elmúlt hónapok „háborús alapokra” helyezett szerkezetátalakításáról. Ám függetlenül attól, hogy a dolgok felfelé vagy lefelé haladtak, egy jellemző állandó és változatlan maradt: az Oroszországi Föderáció megszületésétől fogva nettó exportőrként működött, és minden körülmények között pozitív külkereskedelmi mérleget tartott fenn.

Bármely közgazdász megmondja, hogy az export és import közötti különbözet volt az, ahonnan az orosz elit növekvő költségvetési bevételeket vont ki, ahol a hatalomhoz közeli és nem túl közeli vállalkozók gazdagodtak, és ahonnan az oroszok növekvő juttatásokat és nyugdíjakat kaptak. Az olaj és a gáz mindig is a legfontosabb exportcikkek és a kereskedelmi többlet motorjai maradtak.

A modern Oroszországban a kereskedelmi többlet meglehetősen stabilan nőtt - és a világpiaci feltételek ingadozásai sokkal nagyobb hatással voltak rá, mint a Kreml politikája: 2008-ban, 2014-ben és 2022-ben értékei új rekordokat értek el a Grúzia és Ukrajna elleni orosz agresszió ellenére, míg 1998-ban, 2009-ben és 2016-ban helyi minimumokat regisztráltak az összeomlások hátterében. Az éves átlagérték 1997-2001 között 45,7 milliárd dollár, 2002-2006 között 109,8 milliárd dollár volt, majd elérte a platót: 2007-2011 között 174,2 milliárd dollár, 2012-2016 között 178,7 milliárd dollár, 2017-2021 között 165,1 milliárd dollár, majd 2022 végén látványos rekordot állított fel (332,4 milliárd dollár). Ugyanakkor a külkereskedelmi többlet soha nem volt kisebb, mint az országból kiáramló tőke mennyisége: az 1990-es évek végén a két mutató közötti különbség 5 és 20 milliárd dollár között mozgott, a 2010-es években – 50 és 65 milliárd dollár között, és tavaly elérte a 91 milliárd dolláros maximumot. A külkereskedelmi többlet volt az, ami meghatározta Oroszországot ezekben a hosszú években.

Mindezeket a trendeket azonban, mint sok minden mást az életben, megtörte Putyin ukrajnai háborúja, amely ebben az esetben rávilágított két olyan pontra, amely korábban nyilvánvalónak tűnt, de nem keltett nagy figyelmet.

Az első az orosz export fő iránya volt. A 2008-2009-es pénzügyi válságig. az orosz külkereskedelem több mint felét az Európai Unió adta, amely magas (sőt, egyes esetekben rendkívül magas) áron vásárolta az orosz olajat és gázt, és ez az arány még a konfliktusok és szankciók ellenére sem csökkent 40% alá 2019-ig. Oroszország sok mindent vásárolt az EU-tól, de az import soha nem tette ki az export több mint felét – és ezért az orosz külkereskedelmi többlet oroszlánrészét az EU adta: 58 és 79% között (a maximális értéket a háború előtti évben, 2021-ben érte el). A kétoldalú politikai kapcsolatok minden nehézsége ellenére az orosz vállalatoknak Európában volt a legkönnyebb pénzt keresni, még akkor is, amikor Putyin elnök ultimátumokat intézett a NATO-hoz. Eközben - már a 2010-es évek második felében járunk - az orosz hatóságok tudatosan „kelet felé fordultak”: a Kínával, Törökországgal és más nem nyugati országokkal folytatott kereskedelem növekedni kezdett, így az új piacok kiépítéséhez el kellett fogadniuk a kedvezőtlenebb feltételeket is. A szibériai vezetéken keresztül Kínába irányuló gázszállítások átlagos árára vonatkozó becslések alapján, amelyek 2020-2021-ben 170 dollár/ezer köbméter, idén pedig 297 dollár/ezer köbméter között mozognak, nem lehet nem észrevenni, hogy ez 7-9-szer alacsonyabb, mint az európai „geopolitikai ellenfeleknek” szállított gáz tavalyi ára (a logisztikáról nem is beszélve). 2022-2023-ban ez a folyamat felgyorsult, Kína könnyedén kiszorította az Európai Uniót az első helyről Oroszország fő kereskedelmi partnereinek rangsorában, és a helyzet megváltozott: az orosz áruk átlagos exportárai jelentősen csökkentek az olajra és kőolajtermékekre vonatkozó „árplafon” következtében, míg az import mértéke csak nőtt a nyugati befektetőkkel való kapcsolatok megszakadása miatt, akik nagyfokú lokalizációval szervezték meg a termelést Oroszországban; megkezdődött a késztermékek vagy azok helyettesítőinek felvásárlása (mint például a kínai autók esetében, amelyeket a szállítás előtt fő alkatrészeire bontanak szét, hogy aztán a Moszkvics-gyárban vagy más, korábban nyugati tulajdonosoktól elvett gyártóüzemekben ünnepélyesen összeszereljék őket). A partnerváltás következtében az Oroszország és az EU közötti kereskedelmi többletet 2023 nyarára deficit váltotta fel, míg a Kínával szembeni pozitív kereskedelmi mérleg továbbra is nulla körül ingadozott.

A második tényezőnek az orosz exportáramlások devizahiteles támogatása bizonyult. Az 1990-es évek óta senkinek sincs kétsége afelől, hogy a vevők dollárban vagy euróban fizetnek Oroszországnak; az utóbbi években pedig az oroszok arra törekedtek, hogy a kereskedelemben vagy rubelre térjenek át (főként az EU esetében), illetve más partnerekkel nemzeti valutájukban (a háború kitörése óta a „barátságtalan” országok pénzegységeiben történő fizetések bizonytalanná váltak). Azonban még a kínai jüant (amely az elmúlt 24 hónapban 12,6%-kal veszített értékéből a dollárral szemben) sem használja sok új orosz partner - és a fennmaradó kereskedelmi többlet nagy részét is ők termelik: Ennek több mint felét jelenleg egyedül India adja. Ennek megfelelően Oroszország túszául esett azoknak, akik megvásárolják az áruit: egyrészt azért, mert elzárta a Nyugat felé irányuló exportáramlásának útját, másrészt azért, mert a radikális dollármentesítés mellett döntött, fizetőeszközként instabil és többnyire nem konvertibilis valutákat kapott (álljon itt példaként India története, amely az orosz olajbeszállítóknak rúpiával fizetett, hivatalosan több mint 10 milliárd dollár értékben, amelyet azonban nem lehetett átváltani és kivonni az országból. Ugyanakkor India ezt az olajat euróért adja tovább Németországnak).

A háború egyik eredménye tehát az orosz külkereskedelem fő mintázatának radikális megváltozása volt: az orosz nyersanyagok még a világpiaci olajárak mérsékelt, hordónkénti 100 dollárra vagy valamivel magasabbra történő emelkedése esetén is a fejlődő piacokra mennek, ahol 20%-os kedvezménnyel adják el őket (Kína esetében pedig általában az Oroszországból származó energiatermékek átlagos árengedménye még ennél is magasabb lesz), és a bevétel egy részét vagy nem konvertibilis valutával fizetik ki (mint India esetében), vagy egyszerűen áruhitellé alakulnak (mint Törökország esetében, amelynek több mint 600 millió dolláros gázfizetését 2023-ban legalább két évvel elhalasztották). Mindez az ukrajnai háború közvetett költsége, és közvetlen következménye annak, hogy olyan partnerekre „váltottak”, akik sok tekintetben függőnek érezték magukat Oroszországtól, olyanokra, akiktől viszont paradox módon maga Oroszország függ a legfontosabb kritikus paraméterek tekintetében.

Mindezekhez a gondokhoz hozzá kell tennünk, hogy az elmúlt 12 hónapban az orosz import mennyisége gyakorlatilag nem csökkent a rubel kétszeres leértékelődése és az exportkínálat erőteljes csökkenése ellenére (összehasonlításképpen érdemes felidézni, hogy 2009-ben az import 37,5%-kal, 2015-ben pedig 36,5%-kal süllyedt). Ez közvetlenül jelzi az „importhelyettesítés” teljes kudarcát, amely a kínai késztermékek megvásárlására korlátozódott ahelyett, hogy Oroszországot olyan alkatrészekkel látta volna el, amelyeket a nyugati vállalatok a késztermékek előállításához használtak az országban.

Számos kutató - mindegyik a saját szakterületén - megjegyzi a trendek olyan változásait, amelyek arra utalnak, hogy az elkövetkező években kicsi a valószínűsége, hogy Oroszország visszatér a „normalitáshoz”. Az orosz külkereskedelem irányainak és szervezetének megfontolt eltolódása ugyanerre a következtetésre enged következtetni. Az a gazdaság, amelyet Oroszország a Szovjetuniótól örökölt - az Európa-orientált energiaexport kombinációja viszonylag korlátozott importtal és a végtermékek nagyarányú hazai termelésével - alig másfél év alatt a múlté lett (és nem kétséges, hogy Európa a jövőben visszautasítja az orosz olaj és LNG maradék vásárlását).

Ismerős a történet, nagyon ismerős... még az időnkénti nagyon magas nyersanyagárra is tudnánk példát mondani, hiszen pont mi magunk fizettük. A haszontalan és ráfizetéses keleti nyitás szintén nem idegen a magyar gyakorlattól – na jó, de mi úgy lavíroztuk magunkat az államcsőd közelébe, hogy nincsenek fosszilis energiaforrásaink, úgy nem kunszt.

Próbáltuk volna úgy, hogy vannak, mint a Kremlnek vagy Teheránnak!

Ebből is látszik: van még mit tanulnunk tőlük.

De biflázunk is szorgosan.

 

Szele Tamás

süti beállítások módosítása